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          工程塔吊租賃 在常見的塔吊租賃行業中,我們可以看到塔機的金屬結構是構成塔吊的重要部分。常見的金屬結構是起重臂、塔身、轉臺、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。因為這些結構的協調工作,所以才能夠讓塔吊在使用的時候更加的合理。
          在常見的塔吊租賃行業中,我們可以看到塔機的金屬結構是構成塔吊的重要部分。常見的金屬結構是起重臂、塔身、轉臺、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。因為這些結構的協調工作,所以才能夠讓塔吊在使用的時候更加的合理。
          起重臂構造型式為小車變幅水平臂架,再往下分又有單吊點、雙吊點和起重臂與平衡臂連成一體的錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點是靜定結構,雙吊點是超靜定結構。錘頭式小車變幅水平臂架,裝設于塔身頂部,狀若錘頭,塔身如錘柄,不設塔尖,故又叫平頭式。平頭式的使結構形式更簡單,更有利于受力,減輕自重,簡化構造等優點。小車變幅臂架大都采用正三角形的截面。
          塔身結構也稱塔架,是塔機結構的主體?,F今塔機均采用方形斷面,斷面尺寸應用較廣的有:1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身標準節常用尺寸是2.5m和3m。塔身標準節采用的聯接方式,應用的是蓋板螺栓聯接和套柱螺栓聯接,其次是承插銷軸聯接和插板銷軸聯接。標準節有整體式塔身標準節和拼裝式塔身標準節,后者加工精度高,制作難,但是堆放占地小,運費少。塔身節內須設置爬梯,以便司機及機工上下。爬梯寬度不宜小于500mm,梯步間距不大于300mm,每500mm設一護圈。當爬梯高度超過10m時,梯子應分段轉接,在轉接處加設一道休息平臺。
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